Стоит почитать / 15.04.19

Троллейбусам тоже нужен техосмотр. Что отвечают водителям, написавшим петицию?

В феврале водители троллейбусов и автобусов «Минсктранса» жаловались на условия работы. Петиция о проблемах столичного транспорта собрала 1330 подписейTUT.BY посмотрел, какие ответы приходят транспортникам.

Фото: Вадим Замировский, TUT.BY
Фото: Вадим Замировский, TUT.BY

В чем проблема

В начале 2019 года водители минского троллейбусного парка № 3 коллективно пожаловались на условия работы в Минтруда и соцзащиты, а также в прокуратуру. К ним присоединились коллеги из других филиалов «Минсктранса» — в итоге петиция о проблемах городского транспорта набрала 1330 подписей.

Благодаря петиции пассажиры городского транспорта узнали, в каких условиях приходится работать водителям. Например, оказалось, что кресла водителей в минских троллейбусах порой подпирают кирпичами, хватает и других технических проблем.

Жаловались водители и на оплату труда — в этом году им отменили многие премии и доплаты. Есть претензии по условиям работы: у водителей некоторых маршрутов просто нет возможности перекусить и сходить в туалет, жалуются они и на холод в кабинах зимой.

Для работы с претензиями водителей создали специальную комиссию, в троллейбусных и автобусных парках Минска проводили собрания.

Ответы на петицию в марте и начале апреля приходили из Мингорисполкома, ГАИ Минска, Министерства труда и соцзащиты, Федерации профсоюзов Беларуси, из Минского городского центра гигиены и эпидемиологии, «Минсктранса» и «Белтехосмотра». Что самое главное в этих ответах?

ЧИТАЙТЕ МАТЕРИАЛ ПОЛНОСТЬЮ


КАК ВСТУПИТЬ В ПРОФСОЮЗ РЭП

Независимый профсоюз РЭП в соцсетях. Подписывайтесь, читайте, обсуждайте! - Фейсбук; - Одноклассники; - Вконтакте; - Телеграм.

Read 763 times
  • Выделить: no