Стоит почитать / 14.03.19

«Зарплата таксиста должна быть как у водителя автобуса». Зачем водителям с «шашечками» единый тариф

Несколько лет назад рынок перевозки пассажиров в Беларуси всколыхнул приход Uber, сейчас - активно продвигает свои позиции каршеринг. 

О том, как все эти новшества меняет рынок консервативных такси «с шашечками», а также о вечных проблемах пассажиров мы поговорили с директором одной из старейших служб «Столица 135» Олегом Радкевичем. Он, например, уверен, что сейчас рынку необходим единый тариф: когда с вокзала в спальный район все перевозчики привезут пассажира по одной и той же цене.

«В Венгрии Uber закрылся не потому, что таксисты ходили с митингами. Так решило государство»

Иногда кажется, что в последние годы главная боль «таксистов с шашечками» - это пришедшие в страну международные сервисы. Олег Радкевич традиционно говорит, что не против конкуренции, правда, без некоторых «но» в этом деле не обходится.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ЧИТАЙТЕ ПО ССЫЛКЕ 


КАК ВСТУПИТЬ В ПРОФСОЮЗ РЭП

Независимый профсоюз РЭП в соцсетях. Подписывайтесь, читайте, обсуждайте! - Фейсбук; - Одноклассники; - Вконтакте; - Телеграм.

Прочитано 1063 раз
  • Выделить: no